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撰文＝陳怡樺 （圖片來源／信傳媒資料照）

農曆春節年後，除了衛生紙喊漲以外，國人常喝的手搖飲料店、星巴克許多品項也都漲價，民生消費物品漲價蠢蠢欲動，現在4月即將召開「電價費率審議會」進行審議，各界預測電價即將調漲，更擔心電價會不會進一步帶動物價全面上漲。
CPI統計失真？主計長：外食族有感覺，一般家庭還好空氣清淨機名人ptt推薦 mobile01推薦 空氣清淨機熱銷ptt推薦 mobile01推薦好物

立法院財政委員會今（12）日開議，邀請主計總處主計長朱澤民，以及審計部審計長林建隆進行業務報告，民生消費品的價格議題成了立委質詢重點，包括多位國民黨立委，以及首次加入財委會的民進黨立委劉建國都指出，為什麼官方數字和民眾感覺落差這麼大，統計是否失真？

朱澤民解釋，因為民生物品的購買頻率頻繁，因此民眾對於價格上漲的感受比較明顯，「外食族可能感覺有點漲，但對一般家庭來說，像年初水果價格跟去年相比是下跌的。」

朱澤民表示，預測今年消費者物價指數（CPI）上漲1.21％，低於通膨目標設定2％，因此國內物價屬溫和態勢，沒有所謂通過膨脹的趨勢，也沒有通貨緊縮的趨勢，目前看到的都是個別物品的價格上漲，而非全面性上漲，雖然有些物品漲價，然而實際上像資訊產品等的價格也有下跌。


電價影響物價不大？主計長：隨國際趨勢換基，且國民所得增加

至於電價部分，朱澤民強調，電價上漲與否是由電價審議委員會決定，不過據主計處估算，若電價上漲1％，直接加間接對物價影響約增加萬分之2.7（0.027個百分點），若電價調漲3％，則會帶動物價約0.08個百分點，影響並沒有那麼大。

不過，國民黨立委盧秀燕質疑，所謂的影響不大是建立在主計總處將電價占物價的權重由2.2％調低為1.27％，所以才創造出一個電價上漲但物價沒有漲的假象，讓國人覺得物價沒有影響，批評這樣根本是「作弊」，到底主計處去年為什麼要調降權數。

而朱澤民也厲聲回應，「統計人員並不會隨政黨輪替有不同的調整。」他解釋，權重是一般家庭各項生活支出占預算的比率，之所以調降電價的權重，主因在於國人的平均所得逐月有增加趨勢，「但所得增加，你還是只用1度電，不會因此變用2度電。」

空氣清淨機2018最強人氣商品 空氣清淨機品牌ptt推薦 mobile01推薦「物價權數是經過委員會調整的，我怎麼可能指示去調這個東西，」會後朱澤民仍難掩氣憤，他向記者強調，因為國際趨勢縮短換基的時間，並建議改用國民所得的資料為基礎來計算，但一般在調查時民眾很容易遺忘一些瑣碎的支出，才改以生產面的資料補足缺失的部分，進而影響電價權數的下調。

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德國豪華車品牌寶馬（BMW）和戴姆勒旗下賓士（Mercedez-Benz）上月在南韓銷售首度超越美國通用汽車（GM），顯示通用宣布整頓南韓事業後，消費者逐漸投向德國品牌的懷抱。路透報導，雖然南韓汽車市場高達77%由現代和起亞（Kia）兩大本土品牌主宰，但近年來德國高階汽車在當地車市逐漸占有一席之地，對講究品牌的南韓消費者推出各式車款。 #div-gpt-ad-1503996040247-0 iframe { margin:auto; display: block; }

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#innity-in-post { border-bottom: 1px solid #d9d9d9 !important; width: 100%; display: block; padding-top: 15px; }業界資料顯示，寶馬2月在南韓銷售幾乎倍增、達到6,118輛，寫下歷年來單月最大增幅，賓士更以6,192輛成績，勇奪南韓進口車銷售最佳品牌，銷量比去年同期成長12%。南韓去年躍居賓士第六大市場，排名爬升兩位。相較下，通用2月在韓銷售幾近腰斬，僅5,804輛。通用長期為南韓第三大車商地位，但由於消費者擔憂通用撤廠將使車主失去售後服務和產品剩餘價值，2月排名摔落到第六名。南韓一直是通用的低成本生產出口重鎮，卻逾上月宣布擬關閉南韓四家車廠中的一家，其餘待評估。通用正向南韓政府尋求資金，也對當地工會所提的薪資和福利讓步，但勞資雙方7日的協商未達成具體共識。另據日經新聞報導，去年南韓賓士車進口激增22%至68,861輛新高，首度超越日本，英國豪華車進口量也高於日本。由於南韓人口和經濟產值都比日本少，豪華車進口量的此消彼長反映消費者口味改變，進口豪華車儼然成為已是南韓人心目中身份地位的象徵。此外，日本國產車品牌選擇多，南韓只有現代汽車，也促使南韓人把目光投向豪華進口車。C196D4F8E2BDBBF6